ETON ETU-B195NEO BMW Untersitzbass 195NEO

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ETON ETU-B195NEO BMW Untersitzbass 195NEO
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Art.Nr.:
92573
EAN:
4039449002968
Hersteller-Nr.:
ETU-B195NEO
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Kategorie
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V3-17

ETON – Qualitäts Car Audio made in Germany. Verstärker, Basskisten, Lautsprecher und innovative „Plug & Play“ Lösungen aus – so ist UPGRADE by ETON wegweisend im Bereich BMW- und VW-Nachrüstungen.Fahrzeugspezifische Lautsprecher sind akustisch und bautechnisch gezielt für bestimmte Fahrzeugmodelle entwickelt. Sie passen perfekt in die Original-Einbauöffnungen und lassen sich einfach installieren.Einbauort / Einbauposition: Zentralbass

ETON ETU-B195NEO BMW Untersitzbass 195NEO

Untersitzsubwoofer als Ergänzung zu den Eton BMW Systemen B100N, B100T und B100W. Kompatibel zu Fahrzeugen ab BMW Ausstattung Standard.

Produktmerkmale:
• 20 cm BMW Untersitzbass
• einsetzbar ab BMW-Ausstattung Standard oder höher
• starker Neodymmagnet, luftgetrocknete Papiermembran
• smarte Plug & Play Lösung

Technische Daten:
Maximale Ausgangsleistung 200 W
Nennleistung 150 W RMS
Impedanz 4 Ohm
Signalrauschabstand (1 W/1 m) 88 dB
Resonanzfrequenz S/N (A) 33 Hz

Für alle BMW-Fahrer, die ihr Auto klanglich und pegelseitig aufrüsten möchten, bringt ETON im März 2015 einen zweiten Untersitzbass für das Münchner Premium-Fahrzeug auf den Markt: den B 195 Neo – eine Universallösung für jede BMW-Reihe.

Ist der etwas größere ETON B 150 USB in allen BMW-Modellen verbaubar, die ab Werk mit dem HiFi-Soundsystem ausgestattet sind, passt der B 195 Neo dank der flacheren Bauweise und kompakteren Abmessungen auch in Fahrzeuge, die mit dem Standard-System ausgerüstet sind.

Der B 195 Neo verfügt über eine stabile luftgetrocknete Papiermembran sowie eine wertige, aus zwei Körben bestehende Konstruktion: einen Kunststoffkorb, mit dem der Bass in den BMW-Einbauplatz montiert wird, sowie einen äußerst stabilen Blechkorb vor der Membran.

Bestückt mit einem kräftigen Neodymmagneten und 50 mm Schwingspule sorgt ETONs neuer Untersitzbass im Wageninneren für eine überzeugende Tiefton-Performance. Die ausgewogene Abstimmung erzeugt ein homogenes dynamisches Klangbild mit viel Power und reichlich Druck – eine deutliche Verbesserung hinsichtlich Wirkungsgrad und Belastbarkeit gegenüber einem Original BMW-Subwoofer.

Der erstklassige Sound, die absolute Passgenauigkeit, einschließlich der vollständigen Rückrüstbarkeit, sowie das überzeugende Preis-Leistungsverhältnis machen auch diesen ETON Subwoofer zu einer smarten Plug & Play Lösung für alle gängigen BMWs.


Für alle BMW-Fahrer, die ihr Auto klanglich und pegelseitig aufrüsten möchten, bringt ETON jetzt einen zweiten Untersitzbass: den B 195 Neo. Ist der etwas größere ETON B 150 USB in allen BMWModellen verbaubar, die ab Werk mit dem HiFi-Soundsystem ausgestattet sind, passt der B 195 Neo dank der fl acheren Bauweise auch in Fahrzeuge, die mit dem Standard-System ausgerüstet sind. Der B 195 Neo verfügt über eine stabile luftgetrocknete Papiermembran sowie eine wertige, aus zwei Körben bestehende Konstruktion: einen Kunststoffkorb, mit dem der Bass in den BMW-Einbauplatz montiert wird, sowie einen stabilen Blech korb vor der Membran. Bestückt mit einem kräftigen Neodymmagneten sorgt ETONs Untersitzbass im Wageninnern für eine überzeugende Tiefton-Performance. Die ausgewogene Abstimmung erzeugt ein homogenes dynamisches Klangbild mit viel Power und reichlich Druck – eine deutliche Verbesserung hinsichtlich Wirkungsgrad und Belastbarkeit gegenüber einem Original BMW-Subwoofer. Der erstklassige Sound, die absolute Passgenauigkeit sowie das überzeu gende Preis-Leistungsverhältnis machen auch diesen ETON Subwoofer zu einer smarten Plug & Play Lösung für alle BMWs. Ausgesprochen hochwertig verarbeitet – made in Germany –, ist eine ideale Ergänzung zu ETONs fahrzeugspezifischen Compos B 100 N, B 100 T und B 100 W.

Produkt GruppeBMW
BaureiheE60E61E63E64E65E66E70E71E81E82E83E84E87E88E90E91E92E93F01F02F06F07F10F11F12F13F15F16F20F21F22F23F25F26F30F31F32F33F34F36F39F45F46F48F49F54F55F56F57F80F82F83F85F87G01G02G11G12G30G31G32L15R60R61
*HerstellerEton
Lautsprecher ArtFahrzeugspezifische
EinbauorteZentralbass
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